1) 년식 및 주행거리=[본건1]본건 1)은 2018년 7월 12일에 진수된 9.77톤급 FRP 동력선 마루호로서, 현상 및 관리상태 보통시됨. [본건2]본건 2)는 2014년 5월 19일에 진수된 4.99톤급 FRP 동력선 고성베이호로서, 현상 및 관리상태 보통시됨.
2) 색상=[본건1] : 선박용디젤 기관 911마력 엔진으로서 현상 및 관리상태 보통시됨. [본건2] : 선박용디젤 기관 497마력 엔진으로서 현상 및 관리상태 보통시됨.
3) 관리상태=본 선박에 설치된 의장품은 본선 및 어로활동에 필요한 장비로서 현상 및 관리상태는 보통이며, 본건2) 선박에 설치된 의장품 중 레이더는 탈착이 되어 기준시점 당시 현장 조사시 소재하는 않는 것으로 조사되오니 업무진행 및 입찰진행시 재확인 바람.
4) 사용연료=운항사항은 미상임.
5) 유효검사기간=본건은 기준시점 현재 경상남도 통영시 산양읍 풍화리 명지마을 앞 해상에 소재하며, 현장에서 실사하였음.
6) 기타(옵션등)=본건은 기준시점 현재 경상남도 통영시 산양읍 풍화리 명지마을앞 해상에 정박중으로 현장에서 실사하였으며, 기관 및 의장품의 정상작동 여부는 확인이 불가능한 바 정상운항이 가능한 선박 및 의장품의 통상적인 상태를 기준으로 감정평가하였으니 입찰시 정상 작동 유무에 대해 재확인 바람. 본건 선박에 설치된 의장품은 목록이 별도로 제시되지 아니하여 육안으로 식별 가능한 품목 등을 기준으로 확인하여 감정평가하였으니 경매진행 및 입찰시 재확인 바람. 본건 기호1) 선박은 후첨 ‘사진용지’와 같이 어선표지판상 ‘연안복합어업’으로 표기되어 있으나 관계기관에 문의결과 2022년 허가대체를 통해 연안통발/연안복합어업으로 허가되어있는 것으로 조사되며 기준시점 현재 어업허가는 유효한 것으로 조사되며, 경매 낙찰 후 어업허가의 승계 여부 및 조건에 관하여 경매 진행 및 입찰시 재확인 바람. 관계기관에 탐문한 결과 본건1)[동력선 마루호]의 허가사항은 "연안복합어업(제2024-00279호)/연안통발어업(제2024-00156호)", 본건2)[동력선 고성베이호]의 허가사항은 "연안복합어업(제2024-00280호)"로 공히 허가기간은 2024.01.01-2028.12.31까지로 조사되는 바 경매 진행시 재확인바람.
법원에서 조사한(법원에 신고된) 임차인 내역입니다.
임차인
점유관계
전입일자
확정일자
배당요구일
보증금/차임
대항요건(대항력)
비고
조사된 임차내역이 없습니다.
법원 물건자료 요약
소멸되지 않는 등기부권리
해당사항 없음
설정된 것으로 보는 지상권
해당사항 없음
법원자료 특이사항
[매각물건명세서 비고란]
- 최저매각가격은 어업허가권 및 의장품이 포함된 평가액임.
- 어업허가권의 구체적 내용, 허가취소 사유발생 유무 및 정상적인 승계 여부 행정처분 사항 등은 관할 관청에 확인 요함.
- 본 건 선박에 설치된 의장품 중 레이더는 탈착되어 감정평가시 현장에 소재하지 않는 것으로 조사되어 평가 제외됨.
- 어업허가권 기간: 2024.1.1.~2028.12.31.
여의주경매 김대표 분석의견
이 부동산의 입찰법원은 창원지방법원 통영지원입니다.
입찰일은 2024-09-30입니다. 오늘을 기준으로 2일 남았습니다.
입찰시작 시각은 10:00이며 입찰마감 시각은 11:20 입니다.
이 법원에는 스탠다드차타드은행이 입점하고 있습니다. 입찰보증금 입,출금시 이용해 보시기 바랍니다.
1) 년식 및 주행거리=[본건1] 위치합니다
※ 물건 키워드 :
물건번호가 여러 개 있습니다. 이 물건번호는 2번 입니다. 한 경매사건번호에 여러 개 부동산이 있는 경우 이를 분리하여 물건번호를 별도로 붙여 진행하는 경우가 있는데, 이를 분할매각이라고 합니다. 이 경우 사진, 감정평가 요약 내용이 뒤섞여 있게 되므로 혼동을 일으키기 쉽습니다. 낙찰후 대금납부를 포기하는 사례가 빈번하게 발생하니 각별한 주의가 필요합니다.
이 경매물건의 최선순위 설정일자(말소기준권리) :
2015.5.28.[저당권]
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