1) 건물의 구조= 선체는 2010년05월05일에 진수되어진 FRP선박으로서, FRP를 주재료로 건조되었으며, 선체의 제 현상 관리상태는 보통시 됨.
2) 이용상태= 주기관은 HONDA에서 생산한 225마력 가솔린선외기 기관 2대로서, 본선에 설치되어 있으며, 현상 및 관리상태는 보통시 됨.
3) 설비내역= 본건에 거치된 의장품은 본선 운항 및 조업에 필요한 크레인 및 크레인구동용 엔진, 전자장비 등으로 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨.
4) 부합물 및 종물= 본건은 전라남도 완도군 보길면 일대에서 어장관리선으로 사용하였던 것으로 탐문 조사됨.
5) 공부와의 차이= 본건은 전라남도 완도군 노화읍 고막리 819-3번지 인근에 소재하는 선착장에서 실사하였음.
6) 기타참고사항(임대관례 및 기타)= ―
주의사항
[최선순위 설정일자 2018. 3. 22. 근저당]
매각으로 소멸되지 않는 등기부권리
해당사항없음
매각으로 설정된 것으로 보는 지상권
해당사항없음
주의사항
1. 본건 선박은 연안어업허가가 없는 것으로 조사
2. 의장품 중 사이드로라, 선수로라 등 선박기본시설은 선체에 포함하여 평가
3. 본건 선박의 제시외 의장품은 운항 및 조업 등에 필요한 장비로서 선박 내 설치된 것에 대하여 감정평가하되, 명판 등이 부착되지 않아 정확한 모델명 규격, 제작일자 등의 확인이 어려운 일부 의장품들은 조사가능한 범위 내에서 목록과 규격을 작성하여 평가함(감정평가서 참조)
4. 주기관은 HONDA에서 생산한 225마력 가솔린선외기 기관 2대이고, 현상 및 관리상태는 보통임
5. 선체, 기관, 의장품 등의 세부적 사항(주요부품에 대한 고장 등의 내부 기술적 사항) 및 작동상황(정상운행 가능여부) 등은 반드시 확인을 요함
6. 검사유효기간: 2015. 5. 12.~2020. 5. 11.
광주지방법원 해남지원 2계 
입찰기일(기간) : 
