1)년식 및 주행거리= 년식 : 2019년식 주행거리 : 기준시점 현재 303,750Km.
2)색상= 회색.
3)관리상태= 전체적으로 타이어 관리상태는 보통이고, 내.외관의 관리상태는 외관상 대체적으로 양호시 되며, 기준시점 현재 시동상태 또한 양호하나 향후 장기간의 보관에 따른 밧데리 방전으로 인하여 시동상태가 불량일 수도 있음을 참고하시기 바람. 아울러, 외관적관찰상 전면유리창 부위에 돌빵(스톤칩) 흠집자국이 두어군데 남아있어, 이 를 적정히 반영하여 관찰감가하였음.
4)사용연료= 디젤(경유).
5)유효검사기간= 2023.08.19 - 2024.08.18 (기준시점 현재 유효기간이 경과하였음)
6)기타(옵션등)= * 대우4.5톤 극초장축 플러스 카고트럭, 최대적재량 1.7톤, 길이: 10405mm, 너비: 2495mm, 높이: 3860mm, 블랙박스, 총중량: 14960kg, 배기량: 6728cc, 정격출력: 280/2500Ps/rpm, 기통수: 6기통, 그리고 전.후타이어규격: 265/70R19.5-14PR 등 동종 모델의 기본사양이 구비되어 있음. * 크레인집게기종의 경우는 광림의 너클크레인 제품인 KN1204EX3, 정격하중: 2.5톤, 트럭 최대적재량 1.7톤, 제조일자는 2019.05.으로 획인되었으며, 통상적으로 현대, 대우, 볼 보 등의 약 5톤 내외정도의 트럭과 함께 운용하고 있는 것으로 조사되었음. * 본건에 대한 보험개발원의 사고이력에 의하면 전손, 도난, 침수와 내차 등의 사고는 없 으나, 상대차 피해는 총 2회(수리견적비용 : 2,012,896원)(내차 보험처리)로 조사됨.
주의사항
[최선순위 설정일자 2019.05.31. 저당권]
매각으로 소멸되지 않는 등기부권리
매각으로 설정된 것으로 보는 지상권
주의사항
1. 사용연료가 디젤이고, 대우4.5톤 극초장축 플러스 카고트럭임
2. 주행거리는 기준시점 현재 303,750km로 확인되었음.
3. 보험개발원의 사고이력에 의하면 전손, 도난, 침수와 내차 등의 사고는 없음으로 조회됨.
의정부지방법원 고양지원 5계 
입찰기일(기간) : 
